Kurbelwellensensor und Nockenwellensensoren tauschen

Hallo zusammen

ich hatte beim Treffen und bei der Heimfahrt zweimal kurz Zwangspause, weil mein Motor erst nicht mehr anspringen wollte.
Tags zuvor hatten wir noch bemerkt, dass ich noch die alten Sensoren (lila) drin habe, und ich meinte, dass ich deswegen noch keine Probleme hatte. tia...... Pustekuchen...... Auf allgemeinen Rat hin habe ich mir nun zwei der neuen Sensoren (grau) bestellt (müsste ich diese Woche erhalten). Ich nehme an die Probleme sind dann weg.

Frage: Was ist beim Einbau zu beachten? Nur ausstecken, rausschreiben, wechseln, reinschrauben, einstecken?


liebe Grüsse


Peter.

Hallo Peter,

bei einem CAN-BUS-System klemme ich vor Arbeiten an der elektrischen Installation immer die Batterie ab. Der Rest ist dann ausstecken, wechseln, einstecken , Batterie anklemmen und hoffen, dass alles läuft...

Gruß und erfolgreiche Reparatur
Jürgen

Hallo Peter,

es schadet nicht, im Gegenteil, es flutscht dann besser, den O-Ring mit etwas Oel zu benetzen.

Gruß
Ralf

Links und im Vorbeigehen würde ich sagen..

@Dieter: würde ich auch so machen, auf der Autobahn. Aber ich hab ja Zeit, da checke ich lieber einmal mehr.

Und die alten Sensoren habe ich dann als Reserve dabei, bin ja nicht komplett stehen geblieben (zum Glück) meine VR6 wollte einfach mal 'ne Pause........

Lieber Dieter,

der Sensor am Hinterrad ist meines Wissens nur für den Tacho zuständig. Für das ABS sitzt vor dem Tacho-Sensor ein 2. Sensor auf demselben Träger. Das ABS ist soweit ich mich erinnere ein Bosch-System. Dafür werden die sicher keinen Kirstein-Sensor verwendet haben.

Viele Grüße - und wie wars in Schottland?
Ansgar

Sogar ich mit meinen 2 linken Händen hab's hingekriegt die beiden Sensoren zu wechseln.

Andreas, danke für den Tipp mit dem Stift.

Was mir auffiel, hatten die alten Sensoren auch schon LEDs eingebaut, ist mir noch nie aufgefallen, dass die Dinger grün leuchten/flackern.....

Moin Peter,
da bin ich doch gleich in die Garage und hab geschaut ob bei meinen neuen Sensoren (Z.-Nr.: 262237/3d) etwas grün leuchtet. Ne, da leuchtet nix.
Hast du eine andere Sorte (Sensoren) oder nimmst du was?
Gruß
Ralf

der Kurbelwellensensor leuchtet (mehr oder weniger) konstant, sobald der Motor läuft.
Der Nockenwellensensor flackert/blinkt (regelmässig) dreht die Nockenwelle langsamer?

Drehzahl ist sofort nach anlassen (kalte Garage) auf konstant 1500, vorher war die Drehzahl bei Kalt immer bei etwa 1800
Es ging auch länger, bis mein typischer "Kaltstarkrauch" kam. Dies kann aber auch Zufall sein, die Temperaturen sind doch deutlich tiefer als noch vor zwei Wochen.



Aber ich kann ja was nehmen, bis ich das grün leuchten nicht mehr sehe........ oder doppelt.......

Hallo Leute,

bei meiner VR6 hat der Kurbelwellensensor auch eine grüne LED. Hab bisher gedacht das sei normal. Sieht geil aus wenn es dunkel ist......