Probleme » Blackout nach durchgebranntem Abblendfaden

Vielleicht bin ich da anders , ABER
ich wäre an die nächste Tanke gefahren. Da habe ich Licht, stehe trocken und bekomme begrenzten Support.
Da ich weiß das die Horex ein CAN-Bussystem hat hätte ich nach dem Fehler geschaut der mir den Stromkreis abschaltet.
Sicherlich hätte ich da nicht das ganze Mopped auseinander genommen ... aber eines der ersten Dinge wäre gewesen das ich mit dem Boardwerkzeug die Birne aus der Lampe ausgebaut hätte.

So masochistisch, das ich kampflos im dunkeln heimgefahren wäre, bin ich nicht.

Moin Ansgar,

was da passiert ist kann ich dir nicht erklären.
Aber vielleicht kannst dir selbst erklären bzw. nach dem Ausschlußverfahren rausfinden was da los ist.
Die Horex hat ein CAN-Bus Steuergerät. D.h. sie hat in dem Sinn keine klassische Sicherung mehr.
Das System erkennt wenn mehr Strom fließt (Ah) wie dieses System (in dem Fall der Lichtkreislauf) benötigt und stellt dann den Kreislauf ab.
Der Rechner interpretiert einen Kurzschluß.

Wenn das nächste mal das Licht ausfällt würde ich erstmal schauen was alles ausfällt.
Damit kannst du schonmal den Fehler eingrenzen und den Stromkreis eingrenzen.
(wenn also nicht nur das Abblendlich sondern auch das Fernlicht, das Rücklicht und die Nummernschildbeleuchtung ausfällt ... weißt du schonmal was theoretisch alles defekt sein kein und in den Kreis gehört der von dieser virituellen Sicherung überwacht wird). In der Regel (aber eben nicht immer) wird ein "Mehr-an-Stromverbrauch" durch einen Kurzschluß verursacht. Z.B. durch ein durchgescheuertes Kabel welches auf Masse liegt, oder Wasser in einer Lampenfassung (Wasser ist ein guter Leiter). Vielleicht ist es auch einfach nur so eine Banale Sache wie eine verbotene Superhelle Birne im Scheinwerfer. Die verbrauchen mehr Strom ... eine normale Sicherung kann das ab haben. Einem BUS-System kann das schon einen Hauch zu viel sein.

Vielleicht ist es auch nur wenn irgendetwas zu warm wird. Das mußt du einfach mal ausprobieren.
Im schlimmsten Fall würde ich einen nach dem anderen Verbraucher mal abklemmen und schauen ob es danach weg ist. Dann hast den Fehlerteufel.

Im Lampengehäuse liegen die Kabel relativ lose drinne.
Da sind zwar 2 Laschen mit denen man die Kabel befestigen kann ... aber es ist eine, aus deutscher Sicht, eher italienische Lösung.
Da besteht die Möglichkeit das sich schonmal ein Kabel blankvibriert.
Das hat noch Verbesserungspotenzial.