Vorstellung neuer User » Halloerstmal

Hallo Horexer,
ich wollte mich hier mal kurz vorstellen und hab da auch gleich mal ´n paar Fragen an die Techniker.
Ich bin Rolf und schon sehr lange von diesem Motorkonzept in einem Motorrad begeistert.
Motorräder sind schon immer mein Hobby, und seit vielen Jahren auch mein Beruf.
Im letzten Sommer habe ich dann von einem Freund die Gelegenheit bekommen eine VR6 ausführlich Probe zu fahren.
Mit jedem Kilometer hat sich der Virus fester gefressen, auch wenn es bei diesem Motorrad einiges gibt was mir nicht so gefällt.
Als dieser Freund dann Ende 2015 seine Horex verkaufen wollte hatte ich mein Weihnachtsgeschenk.
Es ist ´ne Serie 1, Nr. 205, Fg 140, Motornr. 213. Ein bisschen durcheinander, ---- aber das ist wohl bei den meisten VR´s so.

Gibt es eigentlich sowas wie ein Werkstatthandbuch / Reparaturanleitung mit genaueren Technischen Daten ?
Kann mir jemand die Primärübersetzung und die Übersetzungen in den einzelnen Gängen mitteilen ?
Wie ist die Zündfolge und hat die Horex symetrische Zündabstände (alle 120 Grad eine Zündung wie ein "normaler" 6 Zylinder) oder haben wir wegen der speziellen Zylinderanordnung asymetrische Zündabstände ?

MbHG (Mit besten Horex Grüßen)
Rolf

Hallo Rolf,

auch von mir ein "Herzliches Willkommen " hier im Forum.
schön das Du Dich doch noch dazu entschlossen hast, Dir das Moped zu holen.

Grüße Dietmar

Hallo Rolf

Herzlich Willkommen aus Bochum

Gruß Kai Hawaii

Hallo Rolf,

auch aus Bayern ein herzliches Willkommen.

Gruß
Ralf

Hallo Rolf,

auch von mir ein herzlichhes Wilkommen hiier, sicher kann der Dieter (extemiaic) dir da noch genauere Infos geben, meines Wissens ist die Kurbelwelle gleichmässig gekröpft aber bedingt durch die Schränkung der Zylinder von 15° ergibt sich ein ungleichmässiger Zündabstand. Das der Zündabstand auf alle Fälle ungleichmässig ist können wir ja alle hören ansonsten würde sich die Horex ja nicht so herrlich eigen anhören.

Zu der Übersetzung der einzelnen Gängen konnte ich keine genauen Werte finden, im Motorrad Toptest ist aber ein Diagramm zu finden wonach die Übersetzung der einzelnen Gänge bei einer Sekundärübersetzung von 18/48 hevorgeht, damit kann man die Übersetzung in den einzelnen Gängen ausrechnen bei max. Drehzahl 9800U/min :



Grüsse
Da Michl|addpics|4j6-3-9c56.jpg-invaddpicsinvv|/addpics|

Hallo Rolf,

ein herzliches Willkommen aus BaWü.

Gruß
Reiner

Sollte die Welt wirklich so klein sein
Ich Trauer meiner alten noch hinterher.
Wollst du dein Marktgemeinde erweitern.
Gruß Schimmel

Jetzt ist mir auch klar, wieso ich nie über den 2ten Gang komme



Wir haben ja Tempolomit 120kmh

Hallo Rolf,

auch von mir ein Herzliches Willkommen hier im Forum!

Anbei Daten der VR6 Classic (andere habe ich leider nicht zur Hand).

Bei der Zündfolge bin ich mir nicht ganz sicher : 1-5-3-6-2-4 (ohne Gewähr und bitte ggf.Bild entfernt (keine Rechte) um Mitteilung der Richtigen )!

Gruß vom Rande des Kohlenpotts!

Cörnel

Halo Rolf,

willkommen im Club. Hab die Daten Deines Fahrzeuges nun in der Datenbank aufgenommen. Schön das Du bei uns bist.

VG
Roland

Hey Rolf,
Schön das Du es bist
An dem stromlaufplan bin ich auch interessiert.
Mein Steuergerät geht wenn ich es habe mal zur Forschung und Entwicklung
und dann mal sehen ob was möglich ist.
Gruß Peter

Moin Horexer

Vielen Dank für die freundlichen Begrüßungen.

@ Michl, danke für das Diagramm, ist leider etwas ungenau. Ich gehe nicht unbedingt davon aus das die Kurbelwelle gleichmäßig gekröpft ist.

@ cörnel, danke für die Übersetzungsinfo, fehlt nur noch die Primärübersetzung (Kurbelwelle/Kupplung) Wenn ich genaueres weiß melde ich mich.

@ Schimmel, ich kann dir wahrscheinlich demnächst ein Steuergerät schicken. Aber nicht kaputtspielen bitte, sonst läuft mein Motor nachher rückwärts.

Hat irgendjemand eventuell die Möglichkeit an einen Schaltplan ranzukommen ? Ich würde meine Horex gerne von ein paar Kilo Kupfer befreien und auch sonst noch einiges umbauen.


Beste Grüße

Rolf

Hallo Rolf,

Aha,................................................................................also doch.
Aber, das dachte ich mir auch schon.

Gruß Dietmar