Hallo Felix, wenn du die Lenkerenden nicht direkt mit dem Zapfen am Motor verbindest, sondern mit einer verformbaren Strebe, dann könnte das bei einem Kippen der Maschine im Stand, die Zierdeckel und eventuell den Rahmen schützen. Wichtig ist jedoch noch eine Querverbindung zum gegenüberliegenden Zapfen. Ich hatte schon mal vor, Protektoren in Kunststoff herzustellen, leider habe ich das bis heute nicht getan. Man könnte so etwas mit einen 3D-Drucker leicht aus ABS herstellen. Schau mal an den Anfang von diesem Thema da hatte ich schon einmal einen Entwurf gezeichnet. Für verschiedene BMW-Modelle gibt es so etwas serienmäßig. L.G. Hans
Classic0045
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
diese AC-Schnitzer-Teile habe ich auch an meiner K1600GT und sie bisher glücklicherweise nicht benötigt... Sie integrieren sicht gut, ohne zuviel vom Motor zu verdecken.