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Leistungsdiagramm Roadster vs. Classic
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Antworten
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Hi. |
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Hallo Horexfreunde, |
11.02.2015 08:44 (zuletzt bearbeitet: 11.02.2015 08:50)
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Moin, ist schon ein älteres Leistungsdiagramm. Ich hatte Herrn Neese anlässlich der Präsentation der neuen Classic beim MCD Darmstadt darauf angesprochen, er teilte mir mit, dass beim Starten des Motors kein Gas gegeben werden darf. Beim Starten wird die aktuelle Drosselklappenstellung als Nullwert (also geschlossen) festgestellt. Stehen die Drosselklappen offen, stimmt der Nullwert nicht. Der Motor hat dann keine volle Leistung mehr. Zündung aus und wieder an setzt die Werte wieder zurück (werden neu ermittelt). Dann aber Finger weg vom Gasgriff :). Nach seinen Angaben liegt die Leistung des Roadsters regelmäßig über 161 PS. Jeder Motor wird auf seine Leistung überprüft. Das war ja auch der vielleicht ausschlaggebende Grund für die Trennung von Weber. Bei der Überprüfung gab es nämlich böse Überraschungen... |
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Zitat von michael im Beitrag #4 Jepp, ist aus der Zeitschrift Motorrad Ausgabe 22/2013 ... also noch vor dem Update. es waren die Wochenenden. |
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Hallo zusammen, |
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Der Classic Motor ist absolut baugleich mit dem der Roadster. es waren die Wochenenden. |
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Hallo, |
11.02.2015 19:41 (zuletzt bearbeitet: 11.02.2015 20:21)
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Zitat von extremiac im Beitrag #8 Hallo, da haben wir wohl Zeitgleich geschrieben. Also wenn es dann doch an der Felge liegt, dann sollten die Felgenbauer sich was einfallen lassen. Aber einfach obenraus den Hahn zudrehn ist auch nicht so toll. Gruß Dieter |
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Ich glaube das ist technisch nicht ganz so einfach. es waren die Wochenenden. |
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Zitat von MC im Beitrag #12 .......und liegt auch nicht viel über der Classic, getestet in der Motorrad News 9/2014 mit 140 PS bei 9250 U/min; aber nur 111 Nm Drehmoment - unter der Werksangabe.
Grüsse
Ralf HOREX VR6 - alles andere finde ich zum Gähnen |
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