Horex VR6 Serienmodelle von 3C » 3C Horex auf dem VR6 Jahrestreffen 2020

Ich hatte ja zugesagt, daß ich meinen Eindruck der 3C-VR6 hier einstelle, sobald es mir vergönnt ist, ihn machen zu können.

Carsten hatte seinen Neuzugang auf das Jahrestreffen mitgebracht. Es war eine schwarz-goldene mit einigen Zusatzpaketen.
Man konnte sie hören, sehen, riechen, anfassen, hinterherfahren ... kurzum ... so nah und echt kam ich trotz Zusagen von 3C nie dran.

Mal abgesehen davon das mir die Farbkombination gut gefallen hat ... das ist ja immer Geschmackssache ... hatte ich den Eindruck das sie sehr gut und edel verarbeitet ist.
Ich war von Anfang an ein Fan des wirklich guten Sitzbankleders was meinen Achtens ein richtiger Eyecatcher ist. Weiterhin hat mir gute gefallen das der Sitz zweigeteilt ist und 3C dort einen kleinen Stauraum für Geldbörse, Papiere und Zigaretten geschaffen hat. Praktisch die kleine Handtasche des Motorradfahrers. Wenn ich es richtig verstanden habe war das neuere kleine Display verbaut. Außer das mir persönlich die typischen Flugzeuginstrumente unserer Horex besser gefallen, gibt es daran nichts auszusetzen. Es ist übersichtlich und selbst bei Sonnenschein gut ablesbar. Es hat eine Fülle an Information ... und es ist wie mit einem neuem Auto ... man muß sich erstmal daran gewöhnen was für einen wichtig ist und was man übersehen kann / muß um nicht erschlagen zu werden. Weiterhin ist die Auspuffklümmerführung mit seiner Übersichtlichkeit und Aufgeräumtheit positiv aufgefallen. Der Laie wird es vermutlich garnicht sehen ... dem VR6-Enthusiasten springt das natürlich sofort ins Auge.
Das typische, wenn nicht sogar charakteristische Rasseln des Ventiltriebes ist auch bei der 3C-Horex vorhanden ... wenn auch erheblich leiser. Das ist nun mal der Preis von 3 oben liegenden Nockenwellen.
Die Maschine hängt extrem am Gasgriff und vermittelt mir das Rennsportgefühl aus der Boxengasse. Man hat das Gefühl das es kaum Schwungmasse im Motor gibt, so rasant wie die Drehzahl bei Gasstößen steigt und fällt. Da bekommt man sofort glasige Augen.
Bei der gemeinsamen Fahrt durch die 12 Km Waldstrecke vom Hotel zum Hans hat die 3C Horex kein Land gesehen und ich mußte mich mehrfach zurückfallen lassen damit Carsten hinterher kam. Ich bin mir aber sicher das es der Tatsache geschuldet ist, daß er sie noch keine 100Km gefahren hat. Ich befürchte das der selbe Test im nächsten Jahr anders ausfällt.

Ich könnte jetzt noch was zu den unzähligen aufgebrachten Logos sagen, den Kennzeichenhalter bewerten, das Design der Endtöpfe taxieren ... aber ich glaube das trägt nicht zu einer objektiven Beurteilung bei. Ich bin nicht die Benchmark des guten Geschmacks und das gefällt jedem anders. 3C will da sicherlich auch seine eigene Note rein bringen und da merkt man den Wandel der vergangenen 10 Jahre.