Kühlflüssigkeit tritt bei laufenden Motor zwischen Motorblock und Wasserpumpe aus

Grüße Euch

hatte schon jemand dieses Problem? Habe im Forum darüber nichts gefunden. Als Laie würde ich sagen da ist der Simmerring hinüber. Je höher die Drehzahl um so häufiger die Tropfenbildung. Nach meiner Steuerketten-Modifizierung habe ich des öfteren den 2 und 3 Gang etwas länger ausgefahren, macht auch mehr Spass weil sich die Hold'ste besser fahren lässt.
Vermute da muss die Werkstatt rann weil nach Öffnen vom Kühlkreis dieser wieder entlüftet gehört. Vor allem hoffe ich das dieser Simmerring ein Normteil ist. Wäre dankbar für ein paar Hinweise.

Grüße aus Nürnberg, der Norbert.

Hallo Norbert
Bei mir war es mal unterhalb der Verschraubung vom Kettenspanner.
Ich hatte erst den Gedanken, das die Dichtung nicht ok wäre, aber es kam etwas tiefer aus der Farbbeschichtung raus.
Am Ende war es eine Lunkerstelle im Aluminium. Freigekratzt, gereinigt, mit Hitzebeständigem 2 Komponentenkleber abgedichtet, Farbe drüber .....fertig.
Hält immer noch.

Grüße
Hans-Gerd

Danke Hans-Gerd für die Info.

War heute beim Manfred, den Werkstattmeister vom Poschner in Ingolstadt und habe Ihm an ihrer Vorführ-Roudstar gezeigt wo sich der Tropfen bildet. Dort soll sich auch eine Bohrung befinden die verhindern soll das Kühlwasser sich mit Öl vermischen soll.
Er hat mir geraten die Situation zu beobachten und sobald der Vorratsbehälter sich nicht bei einer Ausfahrt dramatisch entlehnt besteht kein Bedenken.
Sollte aber eine Undichtigkeiten zwischen Wasserpumpe und Motorblock bestehen, so sind die zwei Simmeringe zu tauschen.
Hat jemand eine Idee wo ich die bekomme?

Grüße aus Nürnberg

Hallo Norbert,
die Radialwellendichtringe sind Normartikel, die du im Netz bestellen kannst.
Du musst nur Außendurchmesser, Wellendurchmesser, Breite und die Form (mit oder ohne Dichtlippe) angeben.
Gruß aus Osnabrück
Jürgen

https://ecatalog.fst.com/dichtungen/gesa...llendichtungen/

Hallo Norbert,

mittlerweile ist bei mir das gleiche Problem mit der undichten Wasserpumpe (-ndichtung) aufgetreten.
Hast du die Pumpe schon repariert bzw. reparieren lassen?

Es ist nicht viel was da herauskommt, der Kühlwasserstand nimmt nicht dramatisch ab, aber nach jeder Fahrt: Auspuff putzen.

Werde das Problem auch erst mal weiter beobachten, wenn es nicht schlimmer wird warte ich mit der Reparatur bis zum nächsten Kundendienst.

Schöne Grüße aus Ansbach, Norbert