Motor, Getriebe » Ölwanne

Habe Ölwechsel bei 20000 km durchgeführt. Beim hersusschrauben der Ölablassschraube ging recht schwer musste bis zum Ende mit der Ratsche drehen.. Öl abgelassen Filter gewechselt und alles wieder zusammengebaut. Motor öaufen lassen und ein paar km bis in die Wintergarage gefahren. Nach 2 Wochen hatte Sehnsucht nach der Horex det Schreck Ölfleck unter der Horex. Gewinde in der Ölwanne ist hinüber.
Hilft Helicoil Reparatursatz eingeklebt mit Loctite?

Nach diesem Missgeschik brauchte ich noch ein Erfolgserlebnis. Die Wintergarage musste noch beleuchtet werden.

Ich hatte das selbe Problem.

Ich habe die Ölwanne abgebaut, ein größeres Gewinde reingeschnitten und einen dieser Rennsport Ölwechseladapter eingebaut die mit einer Kugel dichten.

So Habe jetzt die Ölwanne abgebaut. In Wanne lagen noch ein paar Alugewindegänge von dem kaputten Gewinde.

Ist echt wenig Material für ein Gewinde.Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

So Ölwanne repariert mit Helicoil .
Habe einen ganzen Satz gekauft mit Gewindeschneider und allem Zubehör für M14 mal 1,5 ist das Gewinde der Ölablassschraube. Wenn jemand Bedarf hat kann Er sich gerne bei mir melden würde den Satz dann rumschicken gegen einen kleinen Unkostenbeitrag.Danach von der Firma Stahlbus Ölwechselsystem eingebaut. Siehe Bilder

viele Grüße aus dem Westerwald

Butch|addpics|700-c-a846.jpg-invaddpicsinvv,700-d-0fe8.jpg-invaddpicsinvv,700-e-397e.jpg-invaddpicsinvv,700-f-bba5.jpg-invaddpicsinvv,700-g-3bee.jpg-invaddpicsinvv,700-h-50d1.jpg|/addpics|

Ich glaube das die Auspuffrohre und die Kat´s tiefer hängen wie die Ablaßschraube.