Probleme » Probleme mit der Kupplung

Ich fang mal ganz vorne an:

Als ich die Roadster Anfang März aus dem Winterschlaf geweckt habe, habe ich ein paar Runden gedreht.
Ungefähr bei Kilometerstand 1900 hatte ich ein komisches Gefühl beim durchbeschleunigen. Also, ein paar mal das ganze wiederholt und genauer aufgepaßt was mir da komisch vorkam. Ruckzuck hatte ich raus das die Kupplung im 4ten Gang zwischen 7.000 und 9.000 U/min. durchrutsche. Da ich ohnehin vor hatte auf die Dortmundmesse zu fahren habe ich mich jetzt nicht weiters darum gekümmert. Ist ja auch ein schleichender Defekt der nicht zum sofortigen Totalausfall führt. Langfristig gesehen bedarf es allerding einer Maßnahme.

Auf der Messe angekommen bin ich natürlich auch auf "meinem" Horexstand aufgeschlagen. Nache einem sehr netten Gespräch mit dem Herrn Schäfer wurde ich an seinen Kollegen Herr Lütkemeier "weitergereicht". Es stellte sich heraus das er der Horex Ansprechpartner für den Kundenservice ist. Er sagte mir das es vorkommen kann das eine der ersten Horexen eine andere Kupplung verbaut hat mit der es (zwar nicht zwangsläufig) Probleme bei strammer Fahrweise geben kann. Er versicherte mir ,das er meinen Namen und die Fahrgestellnummer im Kopf hat und ich es der Ordnung halber über den Händler einfädeln muß, da er das sonst Garantietechnisch nicht bearbeiten kann. Damit verlief auch dieses Gespräch sehr nett. Man hatte fast den Eindruck bei Horex wird alles sehr familier gehändelt und ich fühlte mich bestens aufgehoben.
Gesagt getan. Da ich die Woche drauf ohnehin beruflich in Marburg war habe ich mich gleich bei meinem Horexhändler, Tec-Motors, auf einen Kaffee eingeladen und dort mit meinem Verkäufer Herr Pfeil (selbst VR6-Fahrer) abgesprochen. Dort bekam ich nebenbei noch den Input das ein Mitarbeiter in Kürze zur Inhouseschulung bei Horex ist und danach der Mechaniker nur so vor Fachwissen strotzt. Diesen Zeitpunkt habe ich jetzt noch abgewartet. Mitlerweile rutschte sie schon im 3ten Gang durch (2500Km). Je wärmer der Motor (das Öl) ist um so schlimmer wurde es.

Gestern bin noch etwas rumgefahren ... jetzt war es fast nicht mehr erträglich. Sie rutsche schon im zweiten Gang.
Also meinem Horexhändler eine Mail geschrieben, das sie so nicht mehr fahrbar sei und ob sich von Seiten Horex / Augsburg was getan hat?
Heute Morgen ruft mich gleich der Werkstattleiter an und hat mir mitgeteilt das er eine komplett neue Kupplung seit Freitag hier liegen hat und er sie gerne einbauen würde. Er bat mir an das Mopped zu holen falls ich es nicht mehr bringen könnte/wöllte.

Mal sehen wie es weitergeht. Ich mache heute früher Feierabend und werde sie nach Marburg bringen.

Ich berichte wie es weitergeht.

Fortsetzung:
Gestern abgegeben, heute schon fertig. Kompletten Kupplungskorb mit Reibscheiben getauscht. Ölwechsel wurde gleich mitgemacht da es verbrannt gerochen hat. Das ganz natürlich auf Garantie und ohne Palaber und wenn und aber.
Ich kann damit nur nochmal meinen vorherige Erfahrung mit Tec-Motors in Marburg wiederholen. Da ist der Kunde noch König und es wird sich der Ars... aufgerissen auch wenn man schon etwas verkauft hat. Und das sogar bevor hier am Wochenende die Motorrad Hausmesse ansteht und Zeit kanpp ist.
Dafür ein dickes DANKESCHÖN von mir.