Laber » Meine erste Fahrt mit der VR6 Roadster

Hallo zusammen,

ich komm gerade wieder von meiner ersten Tour (187 km) mit meiner (für mich) neuen VR6. Ich gebe zu ich war etwas nervös vor der ersten Fahrt, wie beim ersten Rendevous. Ich muss vielleicht vorab sagen, dass ich die Maschine ohne Probefahrt von Horex Didi 006 übernommen habe.
Klar habe ich viele Berichte im Vorfeld gelesen, wie sich eine VR6 fährt, welche Zicken, welche Eigenarten das Moped hat. Und trotzdem blieb aufgrund des bei Blindkaufs eine gewisse Unsicherheit.
Ich bin also erstmal ganz Piano gestartet im Tour-Modus, Kurven vorsichtig angefahren, aus den Kurven zaghaft beschleunigt etc.! Da kamen schon, zumindest für mich, die ersten Überraschungen. Beim runterschalten vor der Kurve eingekuppelt die Motorbremse erwartet, aber nichts passiert. Darum direkt die Frage ins Forum, warum (hoffentlich blamier ich mich nicht)?
Dann der erste Zwischenstopp auf dem Aasrücken beim Hohenstaufen. Dort gibt es in beide Richtungen einen Parkplatz mit einem wunderschönen Ausblick (siehe Bilder anbei). Als ich dort ankam waren dort ca. 10 Biker von einem BMW-Motorradclub aus der Nähe. Es dauerte keine Minute und ich war umringt, bzw. besser gesagt die Horex (ich war uninteressant), und wurde sofort mit Fragen bombadiert.
Ich vermute für euch ist das nichts Neues, aber für mich!
Weiter gings auf der Tour, und da ich vergesse hatte, dass der Modus sich wider zurückstellt, ging es nun weiter im Sportmodus. Ich muss sagen, nie wieder Tourmodus! Im Laufe der Fahrt lernten wir uns immer besser kennen, und ich wurde mutiger,der Spaßfaktor stieg, und mein Grinsen unter dem Helm immer breiter .
Zusammenfassend kann ich sagen, ich habe den Kauf nicht bereut, jedes meiner Mopeds fährt sich ein bisschen anders, aber die VR6 ist schon was ganz besonderes.

So, nun genug von meiner ersten Fahrt, mit der Hoffnung niemanden gelangweilt zu haben. Aber dafür sollte die Rubrik "Laber" ja da sein.

DLzG Ralph

Hallo Ralph,
schön das Du soviel Spaß hattest. Was die Motorbremse betrifft, Du hast eine Anti Hoping Kupplung verbaut. Ich fand das Besser und auch Sicherer, das es keine ungewollte starke Motorbremse mehr gibt und natürlich, das die Kupplung um bestimmt 60% leichter zu ziehen ist. Liegt natürlich auch daran, das die Kupplung größer ist und ein anderer Kupplungsnehmer ( größerer Kolben )verbaut wurde. (Alles was Gut und Teuer ist)
Da das Moped ja technisch mehr als auf dem neuesten Stand ist, da wünsche ich Dir für die nächsten 99.999 Km erst mal weiter viel Spaß und eine gute Fahrt,

gruß Dietmar

Schöner Bericht und auch schöne Gegend, in der Du unterwegs warst!
Weiterhin viel Vergnügen!!