RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf - 2

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#16 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

14.09.2023 20:45

Hallo Otto
Wie hoch ist deine Leerlaufdrehzahl?
Glaube nicht das was an der Ölpumpe oder an einem Ventil etwas defekt ist. Die Horex hat einen relativ niedrigen Öldruck im Standgas wenn der Motor warm ist.
Hast Du was zum Öldruckmessen da?
Ich könnte Dir einen Adapter und das passende Messgerät zuschicken.

Viele Grüße aus dem Westerwald

Andreas

Besser man hat als man hätte.

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#17 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

15.09.2023 08:10

Hallo zusammen
Erstmal vielen Dank für eure Antworten.
Den Ölfilter hab ich schon kontrolliert und auch auf Verdacht erneuern.
Das Öldruckventil unter der Ölwanne hatte ich ausgebaut und geprüft. �Feder und Kolben i.O.�
Beim Herold warte ich aktuell noch auf einen Rückruf.
Als nächstes werde ich den Druck mit einem externen
Manometer prüfen. Hab auch eins.
Die Leerlaufdrehzahl liegt ungefähr bei 1400U/min.
Gruß Otto

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#18 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

18.09.2023 11:19

Hallo
Hab gerade den Öldruck gemessen.
Kalter Motor Leerlauf 1200U/min 1,1 Bar
Kalter Motor 4000 U/min 2,8 Bar
Warmer Motor Leerlauf 1200U/min 0,8 Bar Lampe an
Warmer Motor 5400U/min 2,8 Bar
Hab auch Fotos dazu, weiß aber nicht wie man sie einstellt.

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#19 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

19.09.2023 13:22

Servus
Hat schon mal einer im Forum die Ölpumpe ausgebaut und kennt jemand vielleicht ein Neuteil bzw. ein Gleichteil einer anderen Marke.
Vielen Dank
LG Otto

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#20 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

20.09.2023 09:09

Wenn ich mich richtig erinnere ist die von der Hayabusa oder B-King.

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#21 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

20.09.2023 10:06

Hallo Otto.
Ich finde es schon Merkwürdig das nur Vereinzelnt Kollegen mit den Oeldruck Probleme haben.
Kann es vieleicht auch sein das die Oelkanäle verstopft sind.?
Das könnte passieren wenn die Ventildeckeldichtung nicht Richtig Sitzt oder zu Großzügig mit Dichtungsmasse eingeschmiert wurde.
Jedenfalls sind da 6 Bohrungen wo das Oel von der Pumpe durchgefördert wird und die Frei bleiben müssen.
Ist natürlich sehr Aufwendig das zu Prüfen aber vieleicht mal von Außen drauf schauen ob der Deckel mit Dichtungsmasse eingesetzt wurde.
Viele Grüße
Otmar

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#22 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

20.09.2023 22:45

Aber selbst wenn im Zylinderkopf Ölbohrungen verstopft sein sollten, würde deswegen ja der Öldruck an der Messstelle (Öldruckschalter) nicht sinken, sondern eher steigen weil der Zylinderkopf im Ölkreislauf erst nach der Messtelle kommt.

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#23 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

21.09.2023 06:15 (zuletzt bearbeitet: 21.09.2023 06:50)

Vielen für eure Tipps
Weiß jemand wieviel Druck die Horex eigentlich haben sollte. Vielleicht reicht das auch so.
Denn sonst fällt bald nichts mehr ein, als die Pumpe zu tauschen.

Bild entfernt (keine Rechte)

An dieser Stelle hab ich gemessen

Bild entfernt (keine Rechte)

Das müsste die Pumpe sein.

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)
Warmer Motor

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#24 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

21.09.2023 07:21

Den Solldruck weiß ich auch nicht.
Und das ist meines wissens auch nicht so ins Detail dokumentiert.

Als mögliche Fehlerquelle würde mir noch was einfallen.
Ich weiß das die Horex einige kleine Ölspritzdüsen eingebaut hat.
Das sind kleine Düsen die den Ölkanal verengen und kontinuierlich einen Ministrahl auf bestimmte Bauteile spritz (bei Autos oft die Kolbenböden von unten)
Sollten sich da welche losvibriert haben ... öffnet sich der Verlustquerschnitt und als Folge sinkt der Öldruck.

Nicht die Jahre haben mich altern lassen,
es waren die Wochenenden.

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#25 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

21.09.2023 07:23 (zuletzt bearbeitet: 21.09.2023 07:24)

Hallo Otte,

hatte ja auch Probleme mit dem Öldruck daraufhin habe ich auf 15 w60 Motul gewechselt.
Unter einer Drehzahl von cirka 1200 U/min leuchtet auch bei mir die Ölkontrolle. nach Rücksprache mit Herold und Herold mit Baindl hat die Horex einen relativen niedrigen Öldruck. Wenn die Ölpumpe von der Suzuki stammt Vierzylinder und muss jetzt in der Horex 6 Zylinder (Kurbelwellenlager, Pleuel und noch andere Stellen mit Öl versorgen und dann noch etwas Verschleiß hinzukommt kann das durchaus sein das die Drehzahl im Stand nicht mehr ausreicht das die 0,8 bar vom Öldruckschalter erreicht werden. Der Öldruckschalter selbst kann ja auch etwas Spreizung haben . Bei ansteigender Drehzahl hast Du ja auch einen höheren Öldruck also arbeitet die Pumpe doch.

viele Grüße aus dem Westerwald

Andreas

Besser man hat als man hätte.

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#26 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

22.09.2023 16:26 (zuletzt bearbeitet: 23.09.2023 08:34)

Hallo,

habe mir nochmals die Mühe gemacht bei meiner Horex den Öldruck zu ermitteln:

Öltemperatur - 30,9° - 70° - 90° - 90°
Drehzahl - 1300 - 1500 - 1600 - 2000
Öldruck bar - 3,88 - 2,3 - 1,98 - 2,68

Besser man hat als man hätte.

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#27 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

22.09.2023 18:09

Hallo Andreas
Vielen Dank für deine Messung.

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#28 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

10.11.2023 14:58 (zuletzt bearbeitet: 10.11.2023 15:04)

Hallo zusammen
Ich habe jetzt den Fehler für den mangelnden Öldruck gefunden.
Die Schrauben der Ölpumpe waren locker. Eine sogar ca. 5 Umdrehungen. ( siehe Fotos )
Der Öldruck beträgt jetzt nach der Reparatur: Bei warmen Motor 3,5 Bar im Leerlauf und 5 Bar bei 4000 U/min.

Bild entfernt (keine Rechte)
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#29 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

10.11.2023 15:40

Danke.

Die Ölpumpe ist hinter der Kupplung verbaut.

Nicht die Jahre haben mich altern lassen,
es waren die Wochenenden.

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#30 | RE: Öldruckkontrolle im Leerlauf datum

datum

10.11.2023 16:37 (zuletzt bearbeitet: 10.11.2023 16:38)

Ja, stimmt die Ölpumpe ist hinter der Kupplung
Bild entfernt (keine Rechte) Bild entfernt (keine Rechte)

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Leerlaufdrehzahlen zu hoch? � � Elektronikproblem

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